Средства транспортировки раненых в бою. Мониторинг

Обновлено: 19.05.2024

198. Выделенные для перевозки раненых и больных автомобильные транспортные средства оборудуются:

• брезентами для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли и других неблагоприятных метеорологических факторов;

• универсальными санитарными приспособлениями для грузовых автомобилей или простейшими амортизирующими приспособлениями (сено, лапник, а также связки хвороста для установки на них ручек носилок).

Перед погрузкой раненых и больных кузов должен быть чисто вымыт или подметен, крепления сидений к бортам и открывающиеся борта должны быть надежно закрыты.

199. В целях предохранения раненых и больных от получения травм при перевозке необходимо соблюдать установленные нормы и порядок их размещения в автомобилях. Размещение раненых и больных должно обеспечивать возможность наблюдения за ними сопровождающим в пути.

При погрузке раненых и больных в автомобили необходимо соблюдать следующие правила:

• первыми грузить раненых и больных, находящихся на носилках, а затем — сидячих;

• при размещении носилок в два яруса (в автомобилях, специально оборудованных для перевозки раненых) вначале производится установка носилок верхнего яруса, потом нижнего с обязательным их креплением в местах установки;

• раненые и больные на носилках размещаются в кузове автомобиля головами к кабине; при комбинированном размещении — носилки располагаются в передней части, сидячие раненые и больные размещаются ближе к заднему борту;

• лежачим раненым и больным обеспечивается приподнятое положение головы на мягком подголовнике (скатка шинели, вещевой мешок, наполненный сеном, соломой подголовник носилок, другие подручные материалы).

200. Погрузка носилочных раненых в грузовой автомобиль производится пятью носильщиками, двое из которых работают в кузове.

Рис. 10.5. Универсальное санитарное приспособление для грузовых автомобилей

Рис. 10.6. Варианты размещения раненых на санитарном автомобиле УАЗ-452А

Рис. 10.7. Варианты размещения раненых на санитарном автомобиле АС-66

Рис. 10.8. Размещение раненых на бронированной медицинской машине БММ-1

Последовательность погрузки следующая.

По команде «Звено, стой. Ставь» носилки опускаются на землю у автомобиля головным концом к заднему борту.

По команде «На стороны марш» носильщики становятся с левой и правой сторон носилок к головному концу, третий — к торцу ножного конца носилок.

По команде «К погрузке. Поднимай» носильщики поднимают носилки, ставят их передние ножки на платформу кузова и вдвигают их с помощью работающих в кузове, до передней штанги.

Носильщики, находящиеся в кузове, становятся лицом друг к другу у головного и ножного концов носилок (первый — между передним бортом и передней штангой, второй — за задней штангой), нагибаются через штанги, берутся за рукоятки и начинают подъем носилок с превышением их головного конца над ножным. Первый носильщик поднимает головной конец носилок выше штанги и подает его на себя так, чтобы обеспечить второму возможность вывести ножной конец носилок из-под задней штанги и затем поднять его. Затем оба носильщика перемещают носилки к левому борту машины, устанавливают и закрепляют их в кронштейнах.

Вторые носилки устанавливаются у правого борта, третьи — рядом с первыми.

Носильщики помогают пройти двум легкораненым к переднему борту машины и усаживают их на левую и правую скамейки. Затем они устанавливают остальные носилки с ранеными на полу кузова в той же последовательности, что и на штанги.

Носилки, установленные на полу, крепятся к специальным скобам (ГАЗ-66) или бортам (у остальных автомобилей с помощью подручных средств).

После установки проверяется надежность крепления носилок.

Водитель автомобиля поднимает и закрепляет задний борт автомобиля, опускает и закрепляет тент.

Выгрузка раненых из автомобилей производится в обратной последовательности.

4. Обволакивающие средства и адсорбирующие средства

4. Обволакивающие средства и адсорбирующие средства Обволакивающие средства.Обволакивающие средства образуют в воде коллоидные растворы - слизи, покрывающие слизистые оболочки и защищающие их от действия раздражающих веществ.Используют их для лечения воспалительных

2. Средства, содержащие эфирные масла. Горечи. Средства, содержащие аммиак

2. Средства, содержащие эфирные масла. Горечи. Средства, содержащие аммиак Средства, содержащие эфирные масла.Лист эвкалипта (Folium Eucalypti).Применение: отвар и настой эвкалипта как антисептическое средство для полосканий и ингаляций при лор-заболеваниях, а также для лечения

47. Обволакивающие средства и адсорбирующие средства

47. Обволакивающие средства и адсорбирующие средства Обволакивающие средства.Обволакивающие средства образуют в воде коллоидные растворы - слизи, покрывающие слизистые оболочки и защищающие их от действия раздражающих веществ.Используют их для лечения

48. Средства, содержащие эфирные масла. Горечи. Средства, содержащие аммиак

48. Средства, содержащие эфирные масла. Горечи. Средства, содержащие аммиак Средства, содержащие эфирные масла.Лист эвкалипта (Folium Eucalypti).Применение: отвар и настой эвкалипта как антисептическое средство для полосканий и ингаляций при лор-заболеваниях, а также для лечения

Питание больных

Питание больных СОСТАВ И КАЛОРИЙНОСТЬ ПИЩИПитание является важнейшей жизненной потребностью организма, оно обеспечивает человека энергией, материалом для построения клеток и увеличивает сопротивляемость организма заболеваниям.Рациональное питание, построенное на

Этапное лечение раненых с повреждениями позвоночника и спинного мозга

Этапное лечение раненых с повреждениями позвоночника и спинного мозга Первая медицинская помощь при Огнестрельных ранениях позвоночника заключается в наложении асептической повязки на рану, в создании пострадавшему условий, облегчающих дыхание (расстегнуть ворот

2. Способы оттаскивания раненых, применяемые в бою

2. Способы оттаскивания раненых, применяемые в бою 159. Оттаскивание на боку. Оказывающий помощь ложится боком к раненому, кладет его голову себе на грудь, а туловище — на подтянутую и согнутую в колене ногу; раненый, в зависимости от характера ранения, лежит ничком, на

3. Способы извлечения раненых из бронетехники

3. Способы извлечения раненых из бронетехники 165. Для извлечения раненых из бронетехники пользуются специальными лямками (Ш-4) или двумя скрепленными друг с другом носилочными лямками; ими охватывают бедра раненого у паха, перекрещивают их у него на животе и, проводя под

4. Способы переноски раненых

4. Способы переноски раненых 166. Переноска раненого одним человеком осуществляется при помощи носилочной лямки или на руках. Рис. 9.19. Правильно подогнанная лямка, сложенная восьмеркой Рис. 9.20. Надевание лямки, сложенной восьмеркой Рис. 9.21. Правильно подогнанная

X. ЭВАКУАЦИЯ РАНЕНЫХ ИЗ РАЙОНА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ

X. ЭВАКУАЦИЯ РАНЕНЫХ ИЗ РАЙОНА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ 1. Общие положения 186. Для эвакуации раненых и больных предназначены санитарные автомобили УАЗ-452А, АС-66.187. Вынос раненых с поля боя производится личным составом подразделений сбора и эвакуации, а также солдатами,

2. Погрузка раненых на санитарные автотранспортные средства

2. Погрузка раненых на санитарные автотранспортные средства 191. Для эвакуации раненых и больных в войсковом звене применяются автомобили УАЗ-452А и АС-66.192. Эваковместимость УАЗ-452А: на носилках -4, на сиденье — 1; на носилках — 2 (в два яруса) и на сиденьях — 4, только сидя — 9

4. Погрузка раненых и больных в вертолет

4. Погрузка раненых и больных в вертолет 201. Погрузка раненых и больных в вертолет осуществляется специально выделенной командой под руководством командира вертолета. В погрузке раненых и больных принимают участие члены экипажа вертолета.202. Автомобильный транспорт,

Общеукрепляющие средства. Средства, регулирующие обмен веществ

Общеукрепляющие средства. Средства, регулирующие обмен веществ — Взять по щепотке цветков терна и соцветий одуванчика, залить 1 стаканом кипятка, дать настояться, процедить, добавить 1 ст. ложку яблочного уксуса. Выпить теплым перед сном.— Для общеукрепляющей ванны

Правила перевозки раненых и больных

Выделенный для перевозки раненых и больных автомобильный транспорт оборудуется:

брезентами для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли, радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных (биологических) средств;
унифицированными специальными приспособлениями для грузовых автомобилей или простейшими амортизирующими приспособлениями в виде связок хвороста для установки на них ручек носилок.

Перед погрузкой раненых (больных) кузова должны быть чисто выметены или вымыты; крепление сидений к бортам и открывающиеся борта - проверены и надежно закрыты.

В целях предохранения раненых (больных) от получения травм при перевозке необходимо соблюдать установленные нормы и порядок размещения раненых (больных) в автомобилях.

Нормы погрузки раненых и больных в автомобили

Марка автомобиля	Без установки приспособлений для перевозки		При установке приспособлений для перевозки		Только сидячих
Марка автомобиля	лежачих	сидячих	лежачих	сидячих	Только сидячих
ГАЗ-66	2	4	5	6	10
ЗИЛ-131	3	4	5	6	21
ЗИЛ-130	4	5	8	10	25
Урал-4320	3	4	5	8	24

Начальник колонны (старший машины, водитель) следит за правильностью посадки и размещения раненых и больных, а по ее окончании проверяет закрытие запоров бортов, ремня или планки безопасности, закрепление носилок с ранеными и больными, удобство размещения, обеспеченность раненых и больных средствами утепления в холодный период времени (одеяла, санитарные конверты, химические грелки и т.п.), после чего занимает свое место.

Размещение раненых в кузове

Схема размещения раненых и больных в кузове автомобиля

а -лежачих;

б -лежачих и сидячих

Размещение раненых (больных) должно обеспечивать возможность наблюдения за ними в пути медицинского персонала. При погрузке раненых (больных) в автомобили необходимо соблюдать следующие правила:

первыми грузить тяжелораненых (больных) на носилках, а затем сидячих;
при размещении носилок в два яруса (в автомобилях, специально оборудованных для перевозки раненых) вначале производится установка носилок верхнего яруса, потом - нижнего с обязательным их креплением в местах установки;
раненые (больные) на носилках размещаются в кузове автомобиля всегда головами к кабине;
при комбинированном размещении раненых носилки располагаются в передней части, сидячие раненые (больные) размещаются ближе к заднему борту;
носилки в кузове автомобиля, как правило, устанавливаются в горизонтальном положении;
во всех случаях лежачим раненым (больным) обеспечивается приподнятое положение головы на мягком подголовнике за счет использования скатки шинели, вещевого мешка или наполнения чехла подголовника носилок сеном, соломой и другими подручными материалами.

Для обслуживания раненых и больных медицинской службой выделяются сопровождающие (врач, фельдшер, санитарный инструктор, санитар), обеспеченные средствами медицинской помощи и ухода за ранеными и больными в пути.

Движение колонны можно начинать только тогда, когда посадка раненых (больных) во всех автомобилях закончена. Это определяется следующим:

личный состав занял свои места в кузовах, борта кузовов надежно закрыты; в холодное время года раненые и больные обеспечены одеялами и санитарными ватными конвертами, химическими грелками;
все носилки с ранеными (больными) закреплены;
сопровождающий проверил наличие предметов ухода за ранеными (больными) в пути, состояние здоровья, степень защиты раненых и больных от переохлаждения и удобство их размещения.

Находящиеся в кузове раненые (больные) соблюдают те же правила, что и при перевозке личного состава.

При перевозке раненых и больных необходимо соблюдать следующие правила:

трогаться с места и тормозить, а также преодолевать неровности пути плавно, без рывков и толчков, по возможности обеспечивать равномерность движения машины (для раненых недопустима перегрузка более 0,7g);
не превышать скорости движения, указанной сопровождающим, исходя из состояния здоровья перевозимых раненых (больных); останавливать автомобильный транспорт по сигналу сопровождающего, при его отсутствии - по требованию больных и раненых;
первую короткую остановку проводить не позднее чем через 30 мин после начала движения в целях проверки удобства размещения раненых (больных), прочности и надежности крепления оборудования, бортовых замков и т. п.;
для приема горячей пищи раненым (больным) через 4-5 ч движения назначать дополнительные остановки;
в зимних условиях при низких температурах и сильных ветрах после 1-2 ч движения организовывать остановки для отдыха и обогрева;
в условиях жаркого климата не допускать перегрева раненых (больных), без надобности не допускать движения по пыльным участкам дороги.

Выгрузка и высадка раненых и больных из автомобилей осуществляется в порядке, обратном погрузке (посадке).

Развитие средств эвакуации раненых и больных с поля боя в армиях иностранных государств

Основной тенденцией создания БММ за рубежом является разработка медицинских модификаций на базе существующих боевых бронированных машин на базе легкой бронированной техники и армейских многоцелевых автомобилей высокой проходимости. Медицинские модификации при этом, как правило, унифицированы по шасси и основным тактико-техническим характеристикам с базовой боевой машиной семейства.

В армиях зарубежных стран такие БММ предназначены для следующих целей: поиска, сбора и эвакуации раненых с поля боя; оказания им доврачебной и первой врачебной помощи; выполнения неотложных мероприятий по жизненным показаниям в ходе их транспортировки.

Рис. 42 − Американская БММ на базе гусеничного БТР М113

Примером таких машин в США являются БММ М113АЕ1«Стретч» на базе БТР М11З (рис. 42) и также бронированные санитарные модификации М996 («Мини») и М997 («Макси») (рис. 43) на базе многоцелевого армейского (4х4) автомобиля повышенной проходимости М998 «Хаммер».

Рис. 43 − Санитарная машина модификации М996 («Мини») (слева) и М997 («Макси») (США)

Кузов стандартной модели армейского транспортёра был изменён, чтобы вместить двое-трое носилок или четырёх сидячих раненых и фельдшера. В простейшем варианте использовалась машина с брезентовым верхом (М996 («Мини»)). Более крупный санитарный вариант - М997 - оснащался фургоном на четверо носилок или восемь сидячих раненых. М996 и М997 имели более полный комплект медицинского оборудования. Санитарные «хаммеры» могли не только перевозиться вертолётами СН-47 «Чинук», но и сбрасываться с парашютом с использованием стандартной американской системы десантирования LAPES (Low Altitude Parachute Extraction System), применяемой в войсках для снабжения подразделений в районах десантирования. Варианты М996 и М997 с жёсткими фургонами использовались также для перевозок радио- и компьютерного оборудования. Основное их отличие - дополнительные объёмы на стандартной платформе.

В ФРГ для этих целей разработаны БММ на базе колесного (6х6) БТР ТРz-1 и гусеничных БМП 2НК 2/2 «Мардер» и БТР «Визель-2» для воздушно-десантных войск (рис. 44).

Рис. 44 - Германский Tpz-1

Санитарные машины, построенные на шасси легкого бронетранспортера Wiesel 2 («Ласка-2»), предназначены для поиска и эвакуации раненых и оказания медицинской помощи непосредственно в зоне боевого соприкосновения. В общей сложности Бундесвер приобретет 15 машин, что позволит довести численность санитарных БТР до 140 (рис. 45).

Бронетранспортеры Wiesel 1 и 2 отличаются небольшим весом и размерами, что позволяет транспортировать их с помощью средних транспортных вертолетов. Длина машина составляет 2,6 метра, высота - 1,82 метра, вес - 2,75 тонны.

Рис. 45 − Германская БММ «Визель-2»

Во Франции созданы санитарные машины на базе гусеничного БТР АМХ-1О АМВ и колесных (4х4) БТР VАВ и (6х6) VСР-1; в Великобритании — санитарно-эвакуационная машина FW-104 «Самаритан» в составе семейства бронированных машин на базе легкого разведывательного танка «Скорпион» и медицинская машина на базе БТР FW-432; в Китае созданы бронированные санитарные машины WZ-751 на базе гусеничного пятикаткового БТР VW-531H. В Бразилии на вооружении состоит БММ на базе колесного (6х6) БТР «Энгеза» и Pirahna (рис. 46); в Сербии - БММ на базе БТР М8ОА; в Нидерландах — БММ на базе БТР VPR-765; в Австралии - БММ АSLAV-A на базе колесного (8х8) БТР LAV.

Рис. 46 - БММ WZ-751 (Китай) на базе гусеничного БТР (слева) и Pirahna (Бразилия)

Широкое распространение за рубежом получили БММ, разработанная на базе американского гусеничного БТР М 113 (рис. 47), которая является одним из самых массовых в армии не только США, но стран НАТО и других государств. БММ, разработанные на базе американских бронетранспортеров М113А1 и М577F1, находятся на оснащении армий Германии, Израиля (БММ JDF) (рис. 48), Кувейта и других стран.

Рис. 47 - Бельгийский М-113 G-3, американского производства

Рис. 48 - Израильская Dingo, германского производства на шасси Unimog с медицинским отсеком (справа)

БММ М113А1Е1 «Стретч» является основной санитарно-эвакуационной машиной сухопутных войск США.

Из БММ на колесном шасси следует отметить санитарные машины, разработанные швейцарской фирмой МОВАГ, в составе семейства бронированных машин «Пирана» из 14 модификаций с различными видами вооружения. Санитарные модификации созданы на основе базовой модели БТР (6х6) и включают санитарный транспортер и БММ, предназначенную для оказания первой врачебной помощи. Бронированные медицинские машины, отвечающие современным требованиям, производят и многие другие страны, в том числе и те, вооруженные силы которых не претендуют на ведение самостоятельных боевых действий. Они используются главным образом в составе формирований НАТО и многонациональных сил ООН при разрешении конфликтов.

В последнее десятилетие в вооруженных силах Скандинавских стран, США, Канады, Франции, Германии и Китая ввиду превосходства в проходимости и маневренности в тяжелых дорожных условиях, где использование других видов наземного транспорта практически невозможно, сделан акцент на оснащение подразделений и частей сухопутных войск сочлененными гусеничными транспортерами грузоподъемностью до 2 т типа Вv-206 (Швеция) или NA-140 и Sisu XA185 (Финляндия) (рис. 49).

Рис. 49 - Финская Sisu XA185 (аппарель и вход в медицинский отсек - справа)

На базе машин такого класса и создаются БММ, чтобы они могли действовать в тыловом обеспечении войск, не уступая в проходимости имеющейся у них на вооружении технике. Так, в Швеции создана бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе сочлененного бронированного транспортера Hagglunds Вv-206 S.

Медицинский вездеход Hagglunds Bv206 - это уникальная версия рассчитанная на оказание экстренной медицинской помощи в труднодоступный районах. Ее превосходство состоит не только в высокой проходимости, но и в возможности перевозить большее количество специального медицинского оборудования в буксируемой части машины, которая имеет достаточный для этих целей внутренний объем (рис. 50).

Рис. 50 − Шведская санитарно-эвакуационная машина Вv-206 S

Гусеничный вездеход BV-206 состоит из двух секций корпус которых сделан из армированного стекловолокном пластика (АР). При передвижении задействует все четыре гусеничных трака. Низкое давление на грунт позволяет BV-206 справляться с широкий диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к передвижению в воде вездеход, скорость на воде достигает 4,7 км/ч.

Двигатель с системами и большинство агрегатов трансмиссии скомпонованы в передней секции по продольной оси машины. По обе стороны от двигателя расположены сидения командира и механика-водителя, другая группа сидений размещается около задней стенки бронированного корпуса. Двигатель закрыт теплошумоизолирующим кожухом со съёмными крышками лючков, облегчающих техническое обслуживание систем двигателя. Такое расположение двигателя и основных узлов управления открывает им доступ прямо из салона вездехода и ни как не зависит от температуры за бортом.

Следует отметить, что за рубежом создан ряд БММ на базе отечественных боевых машин пехоты БМП-1, БМП-2 и гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ. Так, на базе БМП-1 разработана бронированная медицинская машина АМВ-S (Словакия). Бронированные медицинские машины, разработанные на базе БМП- 1 и БМП-2, находятся на вооружении медицинской службы армий Ирака и Индии. В Польше в составе семейства бронированных машин на базе легкого транспортера-тягача МТ-ЛБ разработана санитарная машина «Лотос».

Машины оборудованы системами, обеспечивающими удовлетворительные условия обитаемости и холодном и жарком климате при температуре от - 45 до +50 0 C, фильтровентиляционными установками, приборами ночного видения и системами защиты от поражающих факторов ОМП. Медицинское оснащение БММ позволяет выполнять мероприятия по оказанию неотложной медицинской помощи.

В ведущих зарубежных странах вырабатывается единый подход к перечню оснащения БММ, заключающийся в расширении возможностей по оказанию медицинской помощи при транспортировке раненых и при работе на месте. Медицинское оснащение, как правило, включает: санитарное оборудование, реанимационный комплект, набор лекарственных средств, дыхательную аппаратуру, дефибриллятор, аспиратор, комплект травматологической помощи, вакуумные матрасы (носилки). Для создания медицинских модификаций машин из всего многочисленного парка имеющихся и разрабатываемых БТР и БМП используются только те, компоновка которых отвечает медико-техническим требованиям. Недостаточная гибкость конструкции базового образца вызывает определенные трудности по выпуску каждой новой машины семейства, в том числе и медицинской.

Медицинские модификации такой техники имеют следующие конструктивные особенности. У них увеличена длина корпуса, высота медицинского (обитаемого) отделения, ширина проемов и кормовых дверей, а также имеются устройства и приспособления для погрузки-выгрузки и извлечения раненых из люков боевых машин и труднодоступных мест.

Одним из перспективных направлений повышения уровня и качества медицинской помощи на поле боя является разрабатываемая в США программа спасения жизни на поле боя («отдаленной медицины») с использованием информационных технологий. Для осуществления этой программы создаются принципиально новые БММ.

Таким специализированным средством является гусеничная бронированная машина АТТV (Armored Treatment and Transport Vehicle), которая в зависимости от оснащения может использоваться для развертывания медицинского пункта или медицинской эвакуации раненых (9 коечных или 12 сидячих мест). Ее компоновка и оснащение обеспечивают лучшие условия транспортировки раненых и выполнение при необходимости процедур АТLS (поддержание жизни раненых), а также достаточное пространство для оборудования подвижного лечебного подразделения (внутренний объем медицинского отделения 24 м). Предполагается, что после завершения испытаний и конструктивных доработок, несмотря на высокую стоимость, АТТV заменит бронированную машину медицинской эвакуации типа М113А3. Одновременно рассматривается вариант замены М113А3 современным бронированным авиатранспортабельным средством C2V («Брэдли»). В странах Западной Европы создана аналогичная БММ МRАV (Multi-Role Armored Vehicle) на базе колесного бронетранспортера «Пирана». Эти БММ предусматривается оснастить хирургическим оборудованием с дистанционным управлением и операционной аппаратурой, что даст возможность передавать практические действия хирурга, находящегося в госпитале, на автоматизированные (робототехнические) «руки» манипулятора, создавая эффект присутствия хирурга в районе боевых действий. Тем самым будет обеспечиваться приближение квалифицированной медицинской помощи к раненым.

Анализ состояния и перспектив развития БММ за рубежом позволяет сделать вывод, что наблюдается устойчивая тенденция увеличения количества таких средств в медицинских подразделениях частей и соединений вооруженных сил ведущих западных стран, разрабатываются новые и модернизируются серийные образцы, находящиеся на вооружении их армий. Благодаря совершенствованию соответствующего оснащения и конструкции современных бронированных медицинских машин расширяются их возможности по эвакуации раненых, увеличивается эваковместимость, повышается живучесть и безопасность экипажа, медицинского персонала и раненых, улучшаются эргономические показатели, расширяются функциональные возможности.

X. ЭВАКУАЦИЯ РАНЕНЫХ ИЗ РАЙОНА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ

186. Для эвакуации раненых и больных предназначены санитарные автомобили УАЗ-452А, АС-66.

187. Вынос раненых с поля боя производится личным составом подразделений сбора и эвакуации, а также солдатами, выделяемыми для этой цели распоряжением командиров частей и подразделений.

188. Для вывоза раненых с поля боя, как правило, используются санитарные транспортеры (бронированные медицинские машины). В отдельных случаях может использоваться боевая техника — бронетранспортеры, боевые машины пехоты.

189. Пути подвоза совмещаются с путями эвакуации раненых, что позволяет использовать обратные рейсы порожняка транспорта подвоза. В этом случае требуется дополнительное оборудование их приспособлениями для размещения и укрытия раненых от непогоды (тенты, сидения и т. п.).

Грузовые автомобили медицинских частей и подразделений оборудуются для перевозки раненых универсальными санитарными транспортными приспособлениями.

190. В отдельных случаях для эвакуации раненых используются вертолеты, а также самолеты, не требующие больших взлетно-посадочных полос.

Рис. 10.1. Автомобиль санитарный УАЗ-452А

Рис. 10.2. Автомобиль санитарный АС-66

Рис. 10.3. Транспортер гусеничный снегоболотоходный ГТ-СМ

Рис. 10.4. Транспортер малогабаритный гусеничный бронированный ГТ-МУ

Особенности воздействия на ткани боевых отравляющих веществ

Особенности воздействия на ткани боевых отравляющих веществ Раны, зараженные ОВ кожно-резорбтивного действия, характеризуются:1. глубокими деструктивно-некротическими изменениями в пораженных участках;2. склонностью к осложнениям гнойной и анаэробной

Классификация боевых повреэвдений черепа и головного мозга

Классификация боевых повреэвдений черепа и головного мозга Классификация огнестрельных ранений черепа и головного мозга в настоящее время не претерпела существенных изменений по сравнению с периодом Великой Отечественной войны. Ранения подразделяют:1. по их

3. Погрузка раненых и больных на общевойсковые транспортные средства

3. Погрузка раненых и больных на общевойсковые транспортные средства 198. Выделенные для перевозки раненых и больных автомобильные транспортные средства оборудуются:• брезентами для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли и других неблагоприятных

Эвакуация химуса из желудка в двенадцатиперстную кишку

Эвакуация химуса из желудка в двенадцатиперстную кишку Содержимое желудка поступает в двенадцатиперстную кишку отдельными порциями благодаря сокращению мускулатуры желудка и открытию сфинктера привратника. Открытие пилорического сфинктера происходит вследствие

ГЛАВА 9 ДЕЙСТВИЕ НА ГЛАЗ БОЕВЫХ ОТРАВЛЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ

ГЛАВА 9 ДЕЙСТВИЕ НА ГЛАЗ БОЕВЫХ ОТРАВЛЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ Большинство отравляющих веществ оказывает свое вредное воздействие на глаза, но тяжелые поражения, которые приводят к слепоте, могут вызывать не все отравляющие вещества. По своему действию они похожи на действие

Последовательность действий

Последовательность действий 1. Вымыть руки.2. Обработать руки спиртом.3. Набрать в шприц 5 мл 0,9 %-ного раствора хлорида натрия, выпустить из шприца воздух.4. Подготовить пластырь и 3 стерильные салфетки. На одну вы положите крышку катетера, на второй будете проводить

Порядок действий

Порядок действий УтроНатощак утром выпивайте не менее 2 стаканов холодной «живой» воды и далее еще 2-3 стакана воды с медом в течение двух часов. Если организм приучен к обильному завтраку, постепенно смещайте время завтрака и заменяйте его приемом воды с медом, свежими

Последовательность действий 1. Выпиваете один стакан теплой соленой воды и сразу выполняете упражнения (комплекс упражнений см. ниже). Эту процедуру нужно повторить 6 раз. Следите, чтобы не возникало чувства тошноты.2. После того как будет выпит шестой стакан и выполнена

Порядок действий Утро Натощак утром выпивайте не менее 2 стаканов холодной «живой» воды и далее еще 2-3 стакана воды с медом в течение двух часов. Если организм приучен к обильному завтраку, постепенно смещайте время завтрака и заменяйте его приемом воды с медом, свежими

2. Способы оттаскивания раненых, применяемые в бою

159. Оттаскивание на боку. Оказывающий помощь ложится боком к раненому, кладет его голову себе на грудь, а туловище — на подтянутую и согнутую в колене ногу; раненый, в зависимости от характера ранения, лежит ничком, на спине или на боку; оказывающий помощь переползает на боку, отталкиваясь от земли свободной ногой и локтем одной руки и поддерживая другой рукой раненого.

Рис. 9.4. Оттаскивание на боку

160. Оттаскивание на спине. Оказывающий помощь кладет раненого на бок (на здоровую сторону), ложится рядом с ним вплотную, прижимаясь спиной груди, и осторожно подводит свою слегка согнутую в колене ногу, лежащую на земле, под ноги раненого.

Если оказывающий помощь ложится на левый бок, то левой рукой берет правую руку раненого, а свою правую руку забрасывает за спину и захватывает раненого за брюки или бушлат в области ягодиц; если он ложится на правый бок, то правой рукой берет левую руку раненого, а левой рукой захватывает брюки раненого или бушлат; затем сильным, но резким движением взваливает раненого себе на спину.

Рис. 9.5. Оттаскивание на спине. Оказывающий помощь берет раненого на спину

Рис. 9.6. Оттаскивание на спине. Оказывающий помощь переползает с раненым

161. Оттаскивая раненого на спине, он переползает, работая только одной ногой, пока не устанет; затем сменяет ногу и т. д. Ноги раненого должны находиться между ног оказывающего помощь. При таком способе устраняется качка, и раненый не сваливается со спины.

162. Оттаскивание на плащ-палатке. К одному из углов плащ палатки корабельным узлом привязывают носилочную лямку, палатку скатывают до половины по диагонали. Короткий конец лямки привязывают к короткому концу плащ-палатки, длинный — к длинному ее концу.

Раненого осторожно поворачивают на здоровый бок и кладут рядом с ним подготовленную, как сказано выше, плащ-палатку; поддерживая раненого, переваливают его на плащ-палатку по ее диагонали, расправляют скатанный угол и, связав над раненым оба угла палатки узлом, оттаскивают раненого.

Указанные способы применяются для оттаскивания раненых на короткие расстояния (5-10 м) в укрытия, где им не грозит опасность вторичного ранения и откуда их можно выносить на носилках или вывозить транспортными средствами.

163. Оттаскивание раненого на волокушах. Оттаскивание раненого на жестких, несгибающихся волокушах (стандартная лодка-волокуша, лыжные волокуши и волокуши из подручных материалов — дощатые, фанерные, жестяные) является наиболее щадящим способом. При пользовании волокушами под раненого желательно подложить мягкую подстилку (сено, солома и т. п.).

Рис. 9.7, 9.8. Подготовка плащ-палатки к оттаскиванию на ней раненого

Рис. 9.9. Укладывание раненого на плащ-палатку

Для оттаскивания на лодке-волокуше лямки или постромки прикрепляют к лодке-волокуше заблаговременно: первую лямку — к кольцу волокуши, вторую (при оттаскивании двумя военнослужащими оказывающими помощь) — к первой лямке у начала ее концевой петли.

Оказывающие помощь тянут лодку-волокушу за собой с помощью лямок или постромок. Лодку- волокушу ставят со здоровой стороны раненого. Один из оказывающих помощь наклоняет ее борт, другой — подсовывает руки под раненого и одновременно захватывает и удерживает наклоненный борт. Первый отпускает борт и также подсовывает руки под раненого. Затем оказывающие помощь осторожно кладут его в лодку-волокушу, приводят ее в нормальное положение и переползают обратно.

Если укладывать раненого в лодку-волокушу приходится одному человеку, он, положив раненого на бок, за здоровую сторону, наклоняет лодку и вминает ее в снег (на плотном снегу подпирает ее со стороны, противоположной раненому, лопатой или сумкой). Затем осторожно переваливает раненого в лодку и укладывает его так, чтобы на больную сторону не было давления; сдвинув лодку, выравнивает ее и начинает оттаскивать.

Если позволяет местность, целесообразно, уложив раненого в волокушу, прикрепить к ней длинную веревку (15-25 м), отползти в укрытие и оттуда подтаскивать волокушу.

По мере продвижения в тыл оказывающий помощь приподнимается (если позволяет местность и боевая обстановка) и, наконец, встает во весь рост.

Рис. 9.10. Переползание с раненым, уложенным на плащ-палатку

164. Оттаскивание раненого на лыжах. Берут четыре лыжи, скрепляют их у опорных площадок, переплетая носковые и пяточные ремни проволокой и другими подручными материалами; носы лыж скрепляют двумя короткими палками, связанными проволокой, веревкой, бинтом; две лыжные палки укрепляют параллельно крайним лыжам; этими палками удерживается поясной ремень, с помощью которого привязывают раненого.

Для постоянной работы такие волокуши делают из 5-6 лыж, соединяемых деревянными поперечинами, на шурупах или гвоздях. Головки шурупов (гвоздей) на скользящей поверхности лыж должны быть «утоплены» и замазаны лыжной мазью.

Волокушу можно изготовить и из подручных средств.

В носовой части фанеру изгибают (распарив ее в течение 5-7 минут в горячей воде), или прикрепляют к ней загнутый нос из жести. Можно сделать волокушу целиком из жести или кровельного железа. Тяговую веревку (лямку) следует привязывать ближе к днищу (скользящей поверхности) волокуши, чтобы последняя легче скользила и была устойчивее на поворотах.

Рис. 9.11. Погрузка раненого на лодку-волокушу;

Рис. 9.12. Переползание с раненым, уложенным в лодку-волокушу

Рис. 9.13. Транспортировка раненого в лодке-волокуше

Рис. 9.14. Волокуша из четырех лыж

Рис. 9.15. Раненый, уложенный на волокушу из четырех лыж

Рис. 9.16. Волокуши из фанеры, жести и железа

На плоскую волокушу раненого укладывают на плотном снегу так же, как на плащ-палатку, на рыхлом снегу — как на лодку-волокушу.

При всех способах оттаскивания на местности, зараженной радиоактивными, химическими токсичными веществами, необходимо защищать раненого от дополнительного поражения. С этой целью на раненого надевают противогаз, а при отсутствии противогаза накладывают на нос и рот раненого несколько слоев увлажненной марли, которые закрепляют пращевидной повязкой. При оттаскивании на плащ-палатке, лыжно-носилочной установке раненого необходимо завернуть в накидку медицинскую.

Во всех случаях необходимо выбирать способ оттаскивания, при котором возможность дополнительного заражения раненого будет наименьшей (на спине, на лодке-волокуше, на лыжно-носилочной установке), и действовать быстро и сноровисто, не задерживаясь на зараженной местности.

Действуя на зараженном участке местности, оказывающие помощь, по возможности, переносят раненого (пораженного) на руках и носилках. Садиться и ложиться на землю без особой необходимости запрещается.

Препараты, применяемые в гинекологии

Препараты, применяемые в гинекологии Клотримазол — противогрибковое лекарственное средство из группы производных имидазола для наружного и местного применения. Назначается при грибковых поражениях слизистых оболочек и кожи (кандидамикоз, трихофития, микроспория,

Средства, применяемые при простуде

Средства, применяемые при простуде Причинами простудных заболеваний являются различные вирусы, а симптомы, проявляющиеся припростуде, могут быть следующими: повышение температуры тела, заложенность носа, боли в горле и головная, кашель, чиханье. Причем не все симптомы

ПРЕПАРАТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ГЛАУКОМЕ

ПРЕПАРАТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ГЛАУКОМЕ Холинергические препараты, улучшающие отток жидкости из глаза:1) пилокарпин, выпускаемый в виде глазных капель и мази в концентрациях от 0,5 до 6 % и легко проникающий в глаз при инсталляциях. Через 30 мин после закапывания пилокарпина

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ СРЕДСТВА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОСТУДЕ

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ СРЕДСТВА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ПРОСТУДЕ Багульник болотный Ветвистый вечнозеленый прямой кустарничек высотой 50-120 см с сильным, одуряющим, напоминающим камфару запахом. Листья кожистые, линейно-продолговатые, с загнутыми краями, заостренные, очередные, зимой

Масла применяемые при массаже

Масла применяемые при массаже Еще даже не овладев техникой массажа, вы уже извлечете определенное удовольствие от процесса втирания в кожу специальных массажных масел. Позволяя ладоням легко скользить по поверхности кожи, масла делают массаж более приятным. Некоторое

Сборы, применяемые для лечения колитов

Сборы, применяемые для лечения колитов Сбор № 1Трава золототысячника, цветки ромашки аптечной, трава шалфея - в равных пропорциях.3 ч. л. смеси залить 1 стаканом кипятка, настаивать до остывания, принимать по 1 ст. л. 7-8 раз в день. Через 1-2 месяца количество приемов можно

Средства, применяемые от депрессии

Средства, применяемые от депрессии При депрессии снижается общий тонус организма, нарушаются пищеварение, сон. Больной находится в подавленном настроении, не испытывает положительных эмоций. Психические процессы больного заторможены. Депрессия требует непременного

Читайте также: